Изберете качествени и евтини антирадари от Каршоп. Други предлагани стоки включват джанти, автогуми, актуална инфорация за цени на гуми, ксенон и други.
Вижте и офертите за радар детектори.
Антирадари от CarShop.bg
Антирадари COBRA XRS–9645
15 Band антирадар
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип радар/лазер детектор не противоречи на законите за известяващи антирадари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашият антирадар е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки.
- Звукова сигнализация антирадари.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности.
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да авточасти имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Въведение.
При включване на устройството можете да настроите силата на звука.
Завъртете On-Off/Volume контрола разположен встрани, по посока на часовниковата стрелка. Включването се индицира с три кратки звукови сигнала.
Забележка.
При някои модели автомобили, захранването подадено към жака за запалката остава включено дори и след като двигателя бъде загасен. При положение, че подобна ситуация е налице, трябва да извадите жака от запалката, за да изключите детектора.
Настройки.
Когато променяте настройките на вашия детектор, имайте в предвид, че всички настройки се запомнят, след като захранването се прекъсне.
Магистрален/Градски режим.
Когато включите вашия детектор в “City” ( градски ) режим всички предупредителни звукови сигнали, отнасящи се за сигнали от Х честотната лента (Х band), ще бъдат активирани с по-малка сила. ( Единичен звуков сигнал (веер) обозначава първия засечен сигнал). По този начин се намаляват фалшивите предупреждения, когато карате във или в близост до гъсто заселени области, където има твърде много източници на сигнали в Х областта, каквито са предаватели от всякакъв тип.
За да промените настройките, следвайте процедурите описани по-долу, като при приключването на всяка от стъпките детектора ще индицира със съответния звуков или
светлинен сигнал. Фабричните настройки са за магистрален режим.
Преминаване от магистрален в градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване в градски режим детектора индицира състоянието си един къс звуков сигнал и Cty се появява на дисплея.
Преминаване от градски в магистрален от градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване от градски в магистрален режим се чуват два звукови сигнали, с които се индицира превключването на режимите. Cty светлинната индикация угасва.
Изключване на звуковото предупреждение.
Вашия детектор ви позволява бързо да изключите звуковата сигнализация като натиснете за кратко бутона Mute. Ако натиснете същия бутон отново по време на звуковата сигнализация звука ще се включи отново.
Автоматично изключване на звука.
При този режим на работа силата на звука ще се намали автоматично за период от време от четири ( 4 ) секунди. Фабричните настройки са с активиран Auto Mute.
Интелигентно изключване на звука Intellimute
Това е функция на вашия детектор, позволяваща да избегнете звукови и светлинни предупреждения ако сте спрели или се движите бавно.
Включване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“. Чуват се два биипа и светва точка в дясната част на дисплея.
Изключване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“ отново. Чува се един биип, като светлинна индикация липсва.
При някои модели автомобили тази функция може и да не работи. За намаляване на нежеланите звукови сигнализации, можете да използвате AutoMute и City режими на работа.
Изключване на Auto Mute.
Натиснете и задръжте Mute бутона, по време когато не се очаква да има предупредителен сигнал. Превключването се индицира с един звуков сигнал. Светлинна сигнализация за преминаването в този режим липсва.
Преминаването в същия режим става по същия начин, като натиснете и задържите Mute бутона. Отново липсва светлинна сигнализация.
Компас
Компаса показва четирите основни посоки (N,W,E,S) и четирите второстепенни (NE, SE, SW, NW)
Настройки
1.В режим програмиране (Program mode) влизате в Set compass. Натискате и задържате Set/City бутона, ще чуете 1 звуков сигнал
2.До 2 мин., направте 2 обиколки в кръг с колата и след това натиснете Set/City бутона ще чуете 2 звукови сигнала
3.Натиснете Select/Dim бутона за настройки на другите менюта или Program/Mute да излезете от Program mode
Звукови предупреждения.
За всеки различен тип детектирани сигнали има ясни отчетлива звукова сигнализация. За засечени сигнали от честотните ленти Х, К, Ка,Ku детектора сигнализира с повтарящи звукови сигнали, чиято интензивност се увеличава с доближаването до източника на лъчение в радарната област. Честотата на повторение дава добра информация за приблизителното разстояние до източника на сигнал.
Дисплей за светлинни предупреждения.
Можете да избирате между различните настройки на светене на дисплея.
Смяна на яркостта – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува се един къс звуков сигнал. Дисплея става по-тъмен.
Пълна смяна на яркостта на светене – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува един къс звуков сигнал. Дисплея остава тъмен, като никакви визуални предупреждения няма да се виждат.
Просветляване на дисплея – натиснете и задръжте бутона DIM за трети път. Чуват се два къси звукови сигнал. Дисплея възвръща пълната си яркост.
РОР
РОР е режим на доплеровите радарни скоростомери, който използва бърз единичен импулс за измерване на скоростта движещи се автомобили. Вашият детектор регистрира и сигнализира за наличие на РОР сигнали.
Включване на POP сигнализацията.
За да включите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чуват се два къси звукови сигнала, буквата Р мигва два пъти на дисплея.
Изключване на POP сигнализацията.
За да изключите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата Р мигва веднъж на дисплея.
VG-2 e „детектор за детектори“, който работи като засича слаби сигнали излъчени от повечето сигнални детектори. Вашия детектор не излъчва подобни сигнали в тази област, но може да засича подобни такива и ще ви предупреди.
Изключване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата V мигва веднъж на дисплея.
Включване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди отново. Чуват се два къси звукови, буквата V мигва два пъти на дисплея.
Характеристики.
Честоти и честотни ленти.
| Честотна лента | честота | |||
| Х band | 10.525 | ±0.050 | GHz | |
| K band | 24.125 | ±0.125 | GHz | |
| Трафик-известителна
система. |
24.07 | ±0.010 | GHz | |
| 24.110 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.190 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.230 | ±0.010 | Ghz | ||
| Ка band | 34.700 | ±1.300 | Ghz | |
| Laser | 910 | ±50 | nm | |
| Strobe | 700 | ±300 | nm | |
Публикувано в Антирадари
Етикети: cobra, антирадари, кобра, радар дектори, радар детектор
Коментирайте
Антирадари COBRA XRS–R10G
15 Band антирадари
С гласова функция,многоцветен 1.5” ОLCD дисплей, GPS модул с
База данни за камери (не за Б-я)
и разширен обхват на засичане.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип радар/лазер детектор не противоречи на законите за известяващи радари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашият антирадар е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки. Джанти
- Звукова сигнализация.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности. Ксенон
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето. Ксенонови фарове.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен. Фарове.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката. Има още
Антирадари COBRA XRS–9945
15 Band антирадари
С гласова функция,многоцветен LCD дисплей и вход за GPS.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип радар/лазер детектор не противоречи на законите за известяващи антирадари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашият детектор е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки.
- Звукова сигнализация.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности.
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Въведение.
При включване на устройството можете да настроите силата на звука.
Завъртете On-Off/Volume контрола разположен встрани, по посока на часовниковата стрелка. Включването се индицира с три кратки звукови сигнала.
Забележка.
При някои модели автомобили, захранването подадено към жака за запалката остава включено дори и след като двигателя бъде загасен. При положение, че подобна ситуация е налице, трябва да извадите жака от запалката, за да изключите детектора.
Настройки.
Когато променяте настройките на вашия детектор, имайте в предвид, че всички настройки се запомнят, след като захранването се прекъсне.
Магистрален/Градски режим.
Когато включите вашия детектор в “City” ( градски ) режим всички предупредителни звукови сигнали, отнасящи се за сигнали от Х честотната лента (Х band), ще бъдат активирани с по-малка сила. ( Единичен звуков сигнал (веер) обозначава първия засечен сигнал). По този начин се намаляват фалшивите предупреждения, когато карате във или в близост до гъсто заселени области, където има твърде много източници на сигнали в Х областта, каквито са предаватели от всякакъв тип.
За да промените настройките, следвайте процедурите описани по-долу, като при приключването на всяка от стъпките детектора ще индицира със съответния звуков или
светлинен сигнал. Фабричните настройки са за магистрален режим.
Преминаване от магистрален в градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване в градски режим детектора индицира състоянието си един къс звуков сигнал и Cty се появява на дисплея.
Преминаване от градски в магистрален от градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване от градски в магистрален режим се чуват два звукови сигнали, с които се индицира превключването на режимите. Cty светлинната индикация угасва.
Изключване на звуковото предупреждение.
Вашия детектор ви позволява бързо да изключите звуковата сигнализация като натиснете за кратко бутона Mute. Ако натиснете същия бутон отново по време на звуковата сигнализация звука ще се включи отново.
Автоматично изключване на звука.
При този режим на работа силата на звука ще се намали автоматично за период от време от четири ( 4 ) секунди. Фабричните настройки са с активиран Auto Mute.
Интелигентно изключване на звука Intellimute
Това е функция на вашия детектор, позволяваща да избегнете звукови и светлинни предупреждения ако сте спрели или се движите бавно.
Включване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“. Чуват се два биипа и светва точка в дясната част на дисплея.
Изключване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“ отново. Чува се един биип, като светлинна индикация липсва.
При някои модели автомобили тази функция може и да не работи. За намаляване на нежеланите звукови сигнализации, можете да използвате AutoMute и City режими на работа.
Изключване на Auto Mute.
Натиснете и задръжте Mute бутона, по време когато не се очаква да има предупредителен сигнал. Превключването се индицира с един звуков сигнал. Светлинна сигнализация за преминаването в този режим липсва.
Преминаването в същия режим става по същия начин, като натиснете и задържите Mute бутона. Отново липсва светлинна сигнализация.
Компас
Компаса показва четирите основни посоки (N,W,E,S) и четирите второстепенни (NE, SE, SW, NW)
Настройки
1.В режим програмиране (Program mode) влизате в Set compass. Натискате и задържате Set/City бутона, ще чуете 1 звуков сигнал
2.До 2 мин., направте 2 обиколки в кръг с колата и след това натиснете Set/City бутона ще чуете 2 звукови сигнала
3.Натиснете Select/Dim бутона за настройки на другите менюта или Program/Mute да излезете от Program mode
Звукови предупреждения.
За всеки различен тип детектирани сигнали има ясни отчетлива звукова сигнализация. За засечени сигнали от честотните ленти Х, К, Ка,Ku детектора сигнализира с повтарящи звукови сигнали, чиято интензивност се увеличава с доближаването до източника на лъчение в радарната област. Честотата на повторение дава добра информация за приблизителното разстояние до източника на сигнал.
Дисплей за светлинни предупреждения.
Можете да избирате между различните настройки на светене на дисплея.
Смяна на яркостта – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува се един къс звуков сигнал. Дисплея става по-тъмен.
Пълна смяна на яркостта на светене – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува един къс звуков сигнал. Дисплея остава тъмен, като никакви визуални предупреждения няма да се виждат.
Просветляване на дисплея – натиснете и задръжте бутона DIM за трети път. Чуват се два къси звукови сигнал. Дисплея възвръща пълната си яркост.
РОР
РОР е режим на доплеровите радарни скоростомери, който използва бърз единичен импулс за измерване на скоростта движещи се автомобили. Вашият детектор регистрира и сигнализира за наличие на РОР сигнали.
Включване на POP сигнализацията.
За да включите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чуват се два къси звукови сигнала, буквата Р мигва два пъти на дисплея.
Изключване на POP сигнализацията.
За да изключите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата Р мигва веднъж на дисплея.
VG-2 e „детектор за детектори“, който работи като засича слаби сигнали излъчени от повечето сигнални детектори. Вашия детектор не излъчва подобни сигнали в тази област, но може да засича подобни такива и ще ви предупреди.
Изключване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата V мигва веднъж на дисплея.
Включване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди отново. Чуват се два къси звукови, буквата V мигва два пъти на дисплея.
Характеристики.
Честоти и честотни ленти.
| Честотна лента | честота | |||
| Х band | 10.525 | ±0.050 | GHz | |
| K band | 24.125 | ±0.125 | GHz | |
| Трафик-известителна
система. |
24.07 | ±0.010 | GHz | |
| 24.110 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.190 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.230 | ±0.010 | Ghz | ||
| Ка band | 34.700 | ±1.300 | Ghz | |
| Laser | 910 | ±50 | nm | |
| Strobe | 700 | ±300 | nm | |
Антирадари COBRA XRS–9745
15 Band антирадари
С гласова функция.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип радар/лазер детектор не противоречи на законите за известяващи радари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашите антирадари е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки.
- Звукова сигнализация.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности.
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Въведение.
При включване на устройството можете да настроите силата на звука.
Завъртете On-Off/Volume контрола разположен встрани, по посока на часовниковата стрелка. Включването се индицира с три кратки звукови сигнала.
Забележка.
При някои модели автомобили, захранването подадено към жака за запалката остава включено дори и след като двигателя бъде загасен. При положение, че подобна ситуация е налице, трябва да извадите жака от запалката, за да изключите детектора.
Настройки.
Когато променяте настройките на вашия детектор, имайте в предвид, че всички настройки се запомнят, след като захранването се прекъсне.
Магистрален/Градски режим.
Когато включите вашия детектор в “City” ( градски ) режим всички предупредителни звукови сигнали, отнасящи се за сигнали от Х честотната лента (Х band), ще бъдат активирани с по-малка сила. ( Единичен звуков сигнал (веер) обозначава първия засечен сигнал). По този начин се намаляват фалшивите предупреждения, когато карате във или в близост до гъсто заселени области, където има твърде много източници на сигнали в Х областта, каквито са предаватели от всякакъв тип.
За да промените настройките, следвайте процедурите описани по-долу, като при приключването на всяка от стъпките детектора ще индицира със съответния звуков или
светлинен сигнал. Фабричните настройки са за магистрален режим.
Преминаване от магистрален в градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване в градски режим детектора индицира състоянието си един къс звуков сигнал и Cty се появява на дисплея.
Преминаване от градски в магистрален от градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване от градски в магистрален режим се чуват два звукови сигнали, с които се индицира превключването на режимите. Cty светлинната индикация угасва.
Изключване на звуковото предупреждение.
Вашия детектор ви позволява бързо да изключите звуковата сигнализация като натиснете за кратко бутона Mute. Ако натиснете същия бутон отново по време на звуковата сигнализация звука ще се включи отново.
Автоматично изключване на звука.
При този режим на работа силата на звука ще се намали автоматично за период от време от четири ( 4 ) секунди. Фабричните настройки са с активиран Auto Mute.
Интелигентно изключване на звука Intellimute
Това е функция на вашия детектор, позволяваща да избегнете звукови и светлинни предупреждения ако сте спрели или се движите бавно.
Включване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“. Чуват се два биипа и светва точка в дясната част на дисплея.
Изключване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“ отново. Чува се един биип, като светлинна индикация липсва.
При някои модели автомобили тази функция може и да не работи. За намаляване на нежеланите звукови сигнализации, можете да използвате AutoMute и City режими на работа.
Изключване на Auto Mute.
Натиснете и задръжте Mute бутона, по време когато не се очаква да има предупредителен сигнал. Превключването се индицира с един звуков сигнал. Светлинна сигнализация за преминаването в този режим липсва.
Преминаването в същия режим става по същия начин, като натиснете и задържите Mute бутона. Отново липсва светлинна сигнализация.
Компас
Компаса показва четирите основни посоки (N,W,E,S) и четирите второстепенни (NE, SE, SW, NW)
Настройки
1.В режим програмиране (Program mode) влизате в Set compass. Натискате и задържате Set/City бутона, ще чуете 1 звуков сигнал
2.До 2 мин., направте 2 обиколки в кръг с колата и след това натиснете Set/City бутона ще чуете 2 звукови сигнала
3.Натиснете Select/Dim бутона за настройки на другите менюта или Program/Mute да излезете от Program mode
Звукови предупреждения.
За всеки различен тип детектирани сигнали има ясни отчетлива звукова сигнализация. За засечени сигнали от честотните ленти Х, К, Ка,Ku детектора сигнализира с повтарящи звукови сигнали, чиято интензивност се увеличава с доближаването до източника на лъчение в радарната област. Честотата на повторение дава добра информация за приблизителното разстояние до източника на сигнал.
Дисплей за светлинни предупреждения.
Можете да избирате между различните настройки на светене на дисплея.
Смяна на яркостта – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува се един къс звуков сигнал. Дисплея става по-тъмен.
Пълна смяна на яркостта на светене – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува един къс звуков сигнал. Дисплея остава тъмен, като никакви визуални предупреждения няма да се виждат.
Просветляване на дисплея – натиснете и задръжте бутона DIM за трети път. Чуват се два къси звукови сигнал. Дисплея възвръща пълната си яркост.
РОР
РОР е режим на доплеровите радарни скоростомери, който използва бърз единичен импулс за измерване на скоростта движещи се автомобили. Вашият детектор регистрира и сигнализира за наличие на РОР сигнали.
Включване на POP сигнализацията.
За да включите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чуват се два къси звукови сигнала, буквата Р мигва два пъти на дисплея.
Изключване на POP сигнализацията.
За да изключите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата Р мигва веднъж на дисплея.
VG-2 e „детектор за детектори“, който работи като засича слаби сигнали излъчени от повечето сигнални детектори. Вашия детектор не излъчва подобни сигнали в тази област, но може да засича подобни такива и ще ви предупреди.
Изключване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата V мигва веднъж на дисплея.
Включване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди отново. Чуват се два къси звукови, буквата V мигва два пъти на дисплея.
Характеристики.
Честоти и честотни ленти.
| Честотна лента | честота | |||
| Х band | 10.525 | ±0.050 | GHz | |
| K band | 24.125 | ±0.125 | GHz | |
| Трафик-известителна
система. |
24.07 | ±0.010 | GHz | |
| 24.110 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.190 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.230 | ±0.010 | Ghz | ||
| Ка band | 34.700 | ±1.300 | Ghz | |
| Laser | 910 | ±50 | nm | |
| Strobe | 700 | ±300 | nm | |
9500ix Паспорт Escort
Машинистите уморен, че са pestered с червена светлина и камери често искат защита от тези вредни фактори. Но това означава, движещи се до един от GPS навигация -давам възможност на радар детектор като 9500ix Паспорт Escort, паспорт 9500ci Ескорт или BEL (Beltronics) GX65. Големите радарни детектори, но не е скъпа. Сега, с идването на SC55 Паспорт Escort, че е възможно за борба с фотоапарати прилагане, без да се налага да се пенсионират вашия антирадар в полза едно с вградена GPS.
Паспортът Ескорт SC55 ($ 159,95) GPS навигация е с двойна роля устройство.Като самостоятелна единица, тя действа като червена светлина детектор камерата, фотоапарата си защитник на обекти GPS база данни, което му позволява да предупреждават за камери напред. С добавянето на антирадара Kit ($ 20) може да бъде свързано с висок клас Паспорт и Ескорт BEL (Beltronics) радарни детектори, включително Ескорт Redline и Ескорт Паспорт 8500 X50 или BEL (Beltronics) STi водача и BEL RX65.
Паспортът Ескорт SC55 на червени LED дисплей текст прилича на тази на Паспорт 9500i Ескорт GPS-давам възможност на радар детектор и те имат няколко функции. А квартет от най-монтирани контролира работата на единица: най-външните ъгли отпред са включване / изключване (вляво) и Марк Местоположение (вдясно) бутони, като те фланг две по-малки, в непосредствена близост бутони, V / M и Круз. Натискането на тази двойка едновременно влезе Предпочитан режим, отдаване под наем на потребителя да избере от менюто с опции.
Вечно объркан ще намерите утеха в един от наличните дисплей-а позиция компас показва посоката на движение. Това може да се комбинира с скорост на превозното средство или или могат да бъдат показани отделно. Други възможности включват превозно средство показания напрежение на системата или сканиране червена точка. Яркост на дисплея е четири стъпки ръчно регулиране или автоматично затъмняване и има възможност за избор на гласови съобщения или тонове. Автоматично включване надолу е уникална функция, която убива силата на SC55 и приложен радар детектор след няколко часа да се ограничи изтичането на батерията.
Ескорт Паспорт SC55 с детектор Kit, свързани с придружител Redline със специалната комбинация планината. Веднъж свързано, Ескорт Redline се контролира чрез Ескорт SC55. Освен добавянето на защита от червена светлина и камери, паспортен Ескорт SC55 ще отсече звуков сигнал лазерни радари и под прага на скоростта, което прави значително по-тихи детектор в града, дори когато в стаята на максимална sensitivty магистрала режим
Колкото по-добре GPS-давам възможност на радарни детектори могат да варират в чувствителността за откриване радар автоматично в съответствие с пътна скорост, максимално увеличаване на защитата, когато сте изложени на риск и набиране обратно чувствителност при слаба скорост на трафика към намаляване на фалшиви сигнали за тревога. Когато Паспорт Ескорт SC55 е свързан с радар детектор, той може да използва в реално време, следене на скоростта да се симулира с променлива чувствителност към скорост в детектора.
За да направите това, бутонът Круз се използва, за да изберете скорост на прага, под който не звучеше гласът сигналите са за радар срещи; двойно сигнал аудио сигнал се чува вместо това. Това от своя страна контролира звуков радара детектор на сигнали.
За да тествате тази функция съм свързан паспортен Ескорт SC55 с пълномощник Redline, най-чувствителните радар детектор сме изпробвана, световен рекорд 14,25 мили на радар за откриване на диапазон в близката ни стреля на два от най-добрите детектори радар: Свети Валентин Едно сравнение с Ескорт Redline.Поставянето на Ескорт Redline в максимална sensitivty магистрала режим, карах местен път, който е заразен с радар-контролирано автоматично отваряне на вратата. Право на реплика, за Redline съобщава всеки сигнал визуално, но този път мълчеше, една важна стъпка в водача спокойствие.
Когато предупреди за фотоапарати изпълнение, червен текст показва паспорта Ескорт SC55 показва характера на заплахата и започва броене на 100-крак стъпки, тъй като подходи. Гласови сигнали и осигурява възможност за идентифициране заплаха, разясни дали камерата е определен да контролира само червени нарушения светлина или бързо по-зелен, както и (все по-често срещана практика). Внимание разстояние варира в зависимост от скоростта, като достатъчно време да реагира, но без да се превръща в борба с вредителите чрез преждевременно, ненужно-дълго аларми.
Паспортът SC55 с детектор Kit ($ 179.95) идва със специално стъкло планината, за да настанят изберете късно модел BEL и Ескорт без GPS детектори за радари и кабели за свързване на техните правомощия и аудио жакове за SC55 Паспорт ескорт. След като всичко е приложен, паспортът Ескорт SC55 е готов да се захранва-и конфигуриран преди първата употреба. Въвеждането на режим на програмиране, потребителят трябва да избере марката на радар детектор: BEL или ескорт. Тъй като сме използвали една BEL STi водача в момента, ние избра бившия настройка.
След това беше направено, ние задаваме потребителските предпочитания и чакаше няколко минути, докато единица потвърди, че е заключена в един сигнал GPS. Тогава той е готов към свитък, паспортът Ескорт SC55 сега в контрола на властта ни BEL STi водача, аудио и сигнали.
За разлика с БЕЛ и Ескорт GPS-давам възможност на радарни детектори, на BEL GX65, Escort Паспорт 9500i, Ескорт Паспорт 9500ix и Ескорт Паспорт 9500ci, паспортът Ескорт SC55 не позволява на потребителите да добавят неудобство сигнали до базата данни. Това означава, че, като с Кобра GPS модели, включително XRS R9G и XRS R10G, Кобра XRS 9960G и други подобни единици, детекторът ще продължат да предупреждават всеки път, когато минавате покрай тези места. Но с Ескорт SC55, те ще бъдат визуални сигнали само, при условие че крейсерска скорост праг функция е била ангажирана. Това значително намалява дискомфорта фактор при шофиране в микровълнова-наситени градски локали.
BEL (Beltronics) STi водача (вляво) е една от само три радарни детектори, които са напълно засечен от Spectre (Stalcar) ДРСР (радар детектор детектор). Много хора, които използват BEL STi Шофьорът го скрие зад горната част на предното стъкло нюанс. Направихме също така и монтирани на паспорта Ескорт SC55 до него. Сгушен под тавана, и двете са невидими извън превозното средство.
Паспортът Ескорт SC55 визуално брои надолу на разстояние до значително място в сто-крак увеличения. Пристигане е посрещнат с „Вие сте достигнали своя отбелязани местоположението на глас потвърждение. Или, ако гласови сигнали с увреждания чрез предпочитания, те са заменени с двойно натискане звуков сигнал при първия сигнал и, когато маркиран място е постигнато. В допълнение, естеството на заплахата е написано, например, скорост камерата или Red Light камера. Това е полезна информация и помага на водача реагират адекватно на заплахата.
Придружителите обезщетения Паспорт SC55 от усъвършенстването на базата данни камера защитник място. След изчерпателен тест сравнение, се обадихме на базата данни Ескорт „… оръжия клас фотоапарат защита“, когато тя демонстрира водещи за класа точност в последния преглед на конкурентни GPS камера на обекти системи. Камера сигналите са посока, което означава, че ако една пресечка се наблюдава по-камера само една ос (известни в търговията като подход) rollng към пресичане от под прав ъгъл на не наблюдавани път не представлява заплаха. Микропроцесор знае това и в резултат на това създава не звуков сигнал. В резултат на Ескорт SC55 е много по-тиха, отколкото някои конкуренти.
За да се намали радар фалшиви аларми паспортен SC55 е на автопилот Сигнал функция, потребителят зададената скорост праг, под който не радарни сигнали са прозвуча. Тя работи, както бе обещано, което позволява дори свръхчувствителни датчици радар като BEL Шофьор STi и Ескорт Redline да работи по магистрала нефилтрирани режим в града. Или ще продължат да предупреждават за сигнали не са полицейски радари, най-вече от радар-контролирано автоматично отваряне на вратата, но тези сигнали са зрителни само; за звуков сигнал с увреждания от SC55 Паспорт ескорт. Само, когато скоростта на превозното средство надвишава прага ще звуков сигнал отново да бъдат изслушани.
Тази способност за поддържане на капака на градския фалшиви сигнали за тревога не е случайна свръх пазарна. Най-големият потребител хващам за радарни детектори, е прекомерно фалшиви сигнали за тревога, особено в града.Корейският изработени детектори радар продава една голяма компания са може би най-известната за тази черта, но други са също така наскърбен. За много от производителите, фалшиви сигнали за тревога увеличение lockstep с радар чувствителност. Например, дори diehard феновете на изключително чувствителна, бързо реагиращ Валентин Едно, в момента рекордьор по най-шумните радарни детектори, които някога сме тествани в града, ще призная, частна да се pestered от безкрайни фалшиви аларми. Ако Валентин е трябвало да се съревновават Ескорт и добави, GPS до V1, той би могъл да подпомогне потушаване на DIN. Но като се има хватката Ескорт относно патенти контрол GPS технология радарни детектори, това е много малко вероятно да се случи.
Паспортът Ескорт SC55 значение за определяне на разстояние до значително място в сто-крак увеличения. Прецизност в GPS местоположение-маркировка е от значение: твърде рано и сте забавяне преждевременно, твърде късно, и това е, добре, твърде късно.
За тези, които не лесно раздразнен от гърба места водачите, Превишена скорост функция може да бъде нает на работа. Когато един праг на скоростта е превишена ще бъде увещава, гласът на съответната жена блеене „Внимание! Превишена скорост!“ като че ли може би покрив е в опасност от разпенващ разстояние. В зависимост от вашия толерантност за това, че се скара, блокирането на гласови сигнали, докато Превишена скорост използване може да бъде полезен. В противен случай всяко едно пътуване на север от тази скорост води до друг език, въже, като точно с тъща заседание в гърба. (Милостив, блокирането на гласови сигнали, отнема около осем секунди използвайки предпочитания от меню Настройки.)
Ние извадката паспортен SC55 с няколко различни BEL Ескорт и модели, включително BEL (Beltronics) RX65 и Ескорт Redline, намиране тя да бъде много ефективен антидот на фотоапарати изпълнение като същевременно значително намаляване на градската фалшиви аларми.
Публикувано в Антирадари
Етикети: cobra, escort, антирадар, антирадари, кобра, радар детектор
Коментирайте
COBRA XRS–R8
15 Band радар детектор
С гласова функция,многоцветен LCD дисплей и вход за GPS.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип антирадари не противоречи на законите за известяващи радари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашият детектор е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки.
- Звукова сигнализация.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности.
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Въведение.
При включване на устройството можете да настроите силата на звука.
Завъртете On-Off/Volume контрола разположен встрани, по посока на часовниковата стрелка. Включването се индицира с три кратки звукови сигнала.
Забележка.
При някои модели автомобили, захранването подадено към жака за запалката остава включено дори и след като двигателя бъде загасен. При положение, че подобна ситуация е налице, трябва да извадите жака от запалката, за да изключите детектора.
Настройки.
Когато променяте настройките на вашия антирадари, имайте в предвид, че всички настройки се запомнят, след като захранването се прекъсне.
Магистрален/Градски режим.
Когато включите вашия детектор в “City” ( градски ) режим всички предупредителни звукови сигнали, отнасящи се за сигнали от Х честотната лента (Х band), ще бъдат активирани с по-малка сила. ( Единичен звуков сигнал (веер) обозначава първия засечен сигнал). По този начин се намаляват фалшивите предупреждения, когато карате във или в близост до гъсто заселени области, където има твърде много източници на сигнали в Х областта, каквито са предаватели от всякакъв тип.
За да промените настройките, следвайте процедурите описани по-долу, като при приключването на всяка от стъпките детектора ще индицира със съответния звуков или
светлинен сигнал. Фабричните настройки са за магистрален режим.
Преминаване от магистрален в градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване в градски режим детектора индицира състоянието си един къс звуков сигнал и Cty се появява на дисплея.
Преминаване от градски в магистрален от градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване от градски в магистрален режим се чуват два звукови сигнали, с които се индицира превключването на режимите. Cty светлинната индикация угасва.
Изключване на звуковото предупреждение.
Вашия детектор ви позволява бързо да изключите звуковата сигнализация като натиснете за кратко бутона Mute. Ако натиснете същия бутон отново по време на звуковата сигнализация звука ще се включи отново.
Автоматично изключване на звука.
При този режим на работа силата на звука ще се намали автоматично за период от време от четири ( 4 ) секунди. Фабричните настройки са с активиран Auto Mute.
Интелигентно изключване на звука Intellimute
Това е функция на вашия детектор, позволяваща да избегнете звукови и светлинни предупреждения ако сте спрели или се движите бавно.
Включване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“. Чуват се два биипа и светва точка в дясната част на дисплея.
Изключване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“ отново. Чува се един биип, като светлинна индикация липсва.
При някои модели автомобили тази функция може и да не работи. За намаляване на нежеланите звукови сигнализации, можете да използвате AutoMute и City режими на работа.
Изключване на Auto Mute.
Натиснете и задръжте Mute бутона, по време когато не се очаква да има предупредителен сигнал. Превключването се индицира с един звуков сигнал. Светлинна сигнализация за преминаването в този режим липсва.
Преминаването в същия режим става по същия начин, като натиснете и задържите Mute бутона. Отново липсва светлинна сигнализация.
Компас
Компаса показва четирите основни посоки (N,W,E,S) и четирите второстепенни (NE, SE, SW, NW)
Настройки
1.В режим програмиране (Program mode) влизате в Set compass. Натискате и задържате Set/City бутона, ще чуете 1 звуков сигнал
2.До 2 мин., направте 2 обиколки в кръг с колата и след това натиснете Set/City бутона ще чуете 2 звукови сигнала
3.Натиснете Select/Dim бутона за настройки на другите менюта или Program/Mute да излезете от Program mode
Звукови предупреждения.
За всеки различен тип детектирани сигнали има ясни отчетлива звукова сигнализация. За засечени сигнали от честотните ленти Х, К, Ка,Ku детектора сигнализира с повтарящи звукови сигнали, чиято интензивност се увеличава с доближаването до източника на лъчение в радарната област. Честотата на повторение дава добра информация за приблизителното разстояние до източника на сигнал.
Дисплей за светлинни предупреждения.
Можете да избирате между различните настройки на светене на дисплея.
Смяна на яркостта – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува се един къс звуков сигнал. Дисплея става по-тъмен.
Пълна смяна на яркостта на светене – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува един къс звуков сигнал. Дисплея остава тъмен, като никакви визуални предупреждения няма да се виждат.
Просветляване на дисплея – натиснете и задръжте бутона DIM за трети път. Чуват се два къси звукови сигнал. Дисплея възвръща пълната си яркост.
РОР
РОР е режим на доплеровите радарни скоростомери, който използва бърз единичен импулс за измерване на скоростта движещи се автомобили. Вашият детектор регистрира и сигнализира за наличие на РОР сигнали.
Включване на POP сигнализацията.
За да включите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чуват се два къси звукови сигнала, буквата Р мигва два пъти на дисплея.
Изключване на POP сигнализацията.
За да изключите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата Р мигва веднъж на дисплея.
VG-2 e „детектор за детектори“, който работи като засича слаби сигнали излъчени от повечето сигнални детектори. Вашия детектор не излъчва подобни сигнали в тази област, но може да засича подобни такива и ще ви предупреди.
Изключване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата V мигва веднъж на дисплея.
Включване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди отново. Чуват се два къси звукови, буквата V мигва два пъти на дисплея.
Характеристики.
Честоти и честотни ленти.
| Честотна лента | честота | |||
| Х band | 10.525 | ±0.050 | GHz | |
| K band | 24.125 | ±0.125 | GHz | |
| Трафик-известителна
система. |
24.07 | ±0.010 | GHz | |
| 24.110 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.190 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.230 | ±0.010 | Ghz | ||
| Ка band | 34.700 | ±1.300 | Ghz | |
| Laser | 910 | ±50 | nm | |
| Strobe | 700 | ±300 | nm | |
Радар детектори – цени
Много от Вас се чудят защо различните радар детектори и антирадари имат различни цени. Това е основно от различните им функции и екстри. Така например на пазара се очаква скоро масово да се появят антирадари и навигация в едно, които вероятно ще са по-скъпи. Основните характеристики на радар детекторите са обхвата на действие, различните режими, гласови команди и редица други. Не забравяйте, че в CarShop.bg можете да откриете най-евтините антирадари и радар детектори.
Публикувано в Антирадари
Коментирайте
Най-добрите антирадари – от CarShop.bg
Ако искате да закупите съвременни антирадари, можете да го направите от онлайн магазина за авточасти – CarShop.bg.
Там освен антирадари се предлагат и джанти, фарове, навигация, GPS навигация, автогуми, ксенон, други авточасти и автоаксесоари.
Публикувано в Антирадари
Коментирайте
Антирадари COBRA XRS–9960G
COBRA XRS–9960G
15 Band антирадари
С гласова функция,многоцветен 1.5” ОLCD дисплей, GPS модул с
База данни за камери (не за Б-я) и разширен обхват на засичане.
ВАЖНА ИНФОРМАЦИЯ
Използването на този тип антирадари/лазер детектор не противоречи на законите за известяващи радари, както за радио честотите, така и за лазерните такива. Вашето право e да приемате радио сигнали на всякаква честота е гарантирано за тези атнирадари.
Характеристики на продукта.
По-долу са споменати някои от по-важните характеристики на продукта.
- Детекция и индикация.
Вашият детектор е предназначен да детектира 7 радарни, 6 лазерни, и 2 сигнала за сигурност. Радарните сигнали включват X Band, K Band, Ka Superwide, Ku Band, VG-2, Spectre I и Spectre IV+. Лазерните сигнали включват LTI 20-20, Ultra Lyte, ProLaser, ProLaser III, Stalker LIDAR и Speedlaser. Сигналите за сигурност са Safety Alert® и Strobe Alert®. При засичане на сигнали от всяка една честотна лента се индицира на дисплея и предупреждава със звуков сигнал.
- Лазерна леща.
360° леща за лазерни и стробиращи сигнали.
- Бързодействие.
Детекцията на радарни и лазерни сигнали става практически незабавно.
- Компас с осем посоки.
- Звукова сигнализация.
Осъществява се посредством зумер с регулируема сила на звука.
- Ярък дисплей.
Лесно четим текстов дисплей с регулируема яркост.
- Градски и магистрален режим.
- Режими намаляващи фалшивите тревоги.
- Предупредителни възможности.
Предупредителна система за важни сигнали излъчени от други участници в движението (използваната честота е К band ).
- Ръчен или ауто mute.
Функция за изключване на звуковата сигнализация.
Монтаж
Избор на място за монтаж.
Оптималното място за монтаж, където трябва да закрепите радара е приблизително в средата на автомобила, възможно най-близо до предния прозорец, без да препречвате пряката видимост на радара. Възможен е и монтаж директно на предното стъкло.
Лещата не трябва да бъде блокирана или покрита, като трябва да има добра видимост в целия диапазон от 360°, на цялата покривана област на детекция.
Радарните и лазерните сигнали преминават през стъклото, но не могат да преминат през другите материали заложени като оборудване на купето.
- Закрепете гумените вендузи към носещата планка.
- Уверете се, че вендузите и стъклото за чисти.
- Закрепете планката внимателно към предното стъкло.
- Закрепете детектора към планката, като вземете под внимание ъгъла на закрепване.
- За да нагласите детектора до необходимия ъгъл внимателно деформирайте планката до нужната форма. НЕ използвайте детектора, за да деформирате планката.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо.
- Включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Монтаж върху таблото.
1. Поставете детектора върху таблото, така че да имате ясна видимост върху пътя. Ъгъла не може да бъде променян, след като веднъж монтажа бъде извършен.
- Махнете хартиената лента от едната страна на двойно лепящата лепенка.
- Поставете лепенката на избраното от вас място и махнете хартията от другата страна на лепенката.
- Закрепете детектора, като го поставите върху двойнолепящата лепенка. Можете да сваляте и да закрепяте отново детектора, колкото пъти поискате.
- Свържете жака на захранващия кабел в указаното за целта гнездо и включете другия край на захранващия кабел в гнездото на запалката.
Въведение.
При включване на устройството можете да настроите силата на звука.
Завъртете On-Off/Volume контрола разположен встрани, по посока на часовниковата стрелка. Включването се индицира с три кратки звукови сигнала.
Забележка.
При някои модели автомобили, захранването подадено към жака за запалката остава включено дори и след като двигателя бъде загасен. При положение, че подобна ситуация е налице, трябва да извадите жака от запалката, за да изключите детектора.
Настройки.
Когато променяте настройките на вашия детектор, имайте в предвид, че всички настройки се запомнят, след като захранването се прекъсне.
Магистрален/Градски режим.
Когато включите вашия детектор в “City” ( градски ) режим всички предупредителни звукови сигнали, отнасящи се за сигнали от Х честотната лента (Х band), ще бъдат активирани с по-малка сила. ( Единичен звуков сигнал (веер) обозначава първия засечен сигнал). По този начин се намаляват фалшивите предупреждения, когато карате във или в близост до гъсто заселени области, където има твърде много източници на сигнали в Х областта, каквито са предаватели от всякакъв тип.
За да промените настройките, следвайте процедурите описани по-долу, като при приключването на всяка от стъпките детектора ще индицира със съответния звуков или
светлинен сигнал. Фабричните настройки са за магистрален режим.
Преминаване от магистрален в градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване в градски режим детектора индицира състоянието си един къс звуков сигнал и Cty се появява на дисплея.
Преминаване от градски в магистрален от градски режим.
Натиснете и задръжте City бутона. При преминаване от градски в магистрален режим се чуват два звукови сигнали, с които се индицира превключването на режимите. Cty светлинната индикация угасва.
Изключване на звуковото предупреждение.
Вашия детектор ви позволява бързо да изключите звуковата сигнализация като натиснете за кратко бутона Mute. Ако натиснете същия бутон отново по време на звуковата сигнализация звука ще се включи отново.
Автоматично изключване на звука.
При този режим на работа силата на звука ще се намали автоматично за период от време от четири ( 4 ) секунди. Фабричните настройки са с активиран Auto Mute.
Интелигентно изключване на звука Intellimute
Това е функция на вашия детектор, позволяваща да избегнете звукови и светлинни предупреждения ако сте спрели или се движите бавно.
Включване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“. Чуват се два биипа и светва точка в дясната част на дисплея.
Изключване на функцията „Intellimute“
Натиснете и задръжте бутона „Intellimute“ отново. Чува се един биип, като светлинна индикация липсва.
При някои модели автомобили тази функция може и да не работи. За намаляване на нежеланите звукови сигнализации, можете да използвате AutoMute и City режими на работа.
Изключване на Auto Mute.
Натиснете и задръжте Mute бутона, по време когато не се очаква да има предупредителен сигнал. Превключването се индицира с един звуков сигнал. Светлинна сигнализация за преминаването в този режим липсва.
Преминаването в същия режим става по същия начин, като натиснете и задържите Mute бутона. Отново липсва светлинна сигнализация.
Компас
Компаса показва четирите основни посоки (N,W,E,S) и четирите второстепенни (NE, SE, SW, NW)
Настройки
1.В режим програмиране (Program mode) влизате в Set compass. Натискате и задържате Set/City бутона, ще чуете 1 звуков сигнал
2.До 2 мин., направте 2 обиколки в кръг с колата и след това натиснете Set/City бутона ще чуете 2 звукови сигнала
3.Натиснете Select/Dim бутона за настройки на другите менюта или Program/Mute да излезете от Program mode
Звукови предупреждения.
За всеки различен тип детектирани сигнали има ясни отчетлива звукова сигнализация. За засечени сигнали от честотните ленти Х, К, Ка,Ku детектора сигнализира с повтарящи звукови сигнали, чиято интензивност се увеличава с доближаването до източника на лъчение в радарната област. Честотата на повторение дава добра информация за приблизителното разстояние до източника на сигнал.
Дисплей за светлинни предупреждения.
Можете да избирате между различните настройки на светене на дисплея.
Смяна на яркостта – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува се един къс звуков сигнал. Дисплея става по-тъмен.
Пълна смяна на яркостта на светене – натиснете и задръжте бутона DIM. Чува един къс звуков сигнал. Дисплея остава тъмен, като никакви визуални предупреждения няма да се виждат.
Просветляване на дисплея – натиснете и задръжте бутона DIM за трети път. Чуват се два къси звукови сигнал. Дисплея възвръща пълната си яркост.
РОР
РОР е режим на доплеровите радарни скоростомери, който използва бърз единичен импулс за измерване на скоростта движещи се автомобили. Вашият детектор регистрира и сигнализира за наличие на РОР сигнали.
Включване на POP сигнализацията.
За да включите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чуват се два къси звукови сигнала, буквата Р мигва два пъти на дисплея.
Изключване на POP сигнализацията.
За да изключите РОР сигнализацията, натиснете и задръжте едновременно бутоните Dim и City за четири секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата Р мигва веднъж на дисплея.
VG-2 e „детектор за детектори“, който работи като засича слаби сигнали излъчени от повечето сигнални детектори. Вашия детектор не излъчва подобни сигнали в тази област, но може да засича подобни такива и ще ви предупреди.
Изключване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди. Чува се един къс звуков сигнал и буквата V мигва веднъж на дисплея.
Включване на VG-2 звуковата сигнализация. По време когато не се детектира никакъв сигнал, натиснете и задръжте DIM бутона за две секунди отново. Чуват се два къси звукови, буквата V мигва два пъти на дисплея.
Характеристики.
Честоти и честотни ленти.
| Честотна лента | честота | |||
| Х band | 10.525 | ±0.050 | GHz | |
| K band | 24.125 | ±0.125 | GHz | |
| Трафик-известителна
система. |
24.07 | ±0.010 | GHz | |
| 24.110 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.190 | ±0.010 | GHz | ||
| 24.230 | ±0.010 | Ghz | ||
| Ка band | 34.700 | ±1.300 | Ghz | |
| Laser | 910 | ±50 | nm | |
| Strobe | 700 | ±300 | nm | |